車のサイズを比較 N-ONE 2020- vs e-tron スポーツバック 1

車のサイズを比較

NONE と、etron スポーツバックを比較

NONE の方が 150.6cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020-

15011

＜車選択　2台目＞

アウディ

車種選択

e-tron スポーツバック

17837

サイズ比較
NONE の方が 150.6cmも短い

A : N-ONE 2020-

B : e-tron スポーツバック

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	0mm
B	4901mm	1935mm	1616mm
差	-1506mm	-460mm	-1616mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2520mm	m
B	2555kg	2928mm	m
差	-2555kg	-408mm	+0m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	615L		mm
差	-615L	+4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	160万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+160万円	+0km/L

最高出力比較

A : N-ONE 2020-

B : e-tron スポーツバック

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	95kWh	446km	5.7sec
差	-95kWh	-446km	-5.7sec

ホンダ N-ONE 2020- 15011
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。

アウディ e-tron スポーツバック 17837
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・

ホンダ N-ONE 2020-