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NONE と、GR ヤリス RZ を比較


NONE の方が 60cmも短い

<車選択 1台目>

ホンダ

N-ONE 2020- 14739

<車選択 2台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17520
#N-ONE 2020- + GR ヤリス RZ 2020-



#N-ONE 2020- + GR ヤリス RZ 2020-
#N-ONE 2020- + GR ヤリス RZ 2020-



サイズ比較
NONE の方が 60cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 3995mm 1805mm 1455mm
-600mm -330mm -1455mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 1280kg 2560mm 5.3m
-1280kg -40mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 174L 4 130mm
-174L +0 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 396万円 0km/L
-236万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : GR ヤリス RZ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 200kW(272PS)370Nm1618cc
---

EV性能比較



ホンダ N-ONE 2020- 14739
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。8年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、2017年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、2019年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17520
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない





ホンダ N-ONE 2020-

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