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リッジライン と、Q4 スポーツバック etron コンセプト を比較


リッジライン の方が 73.5cmも長く、126kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15148

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17555
#リッジライン 2016- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト



#リッジライン 2016- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
#リッジライン 2016- + Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

リッジライン は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
リッジライン の方が 73.5cmも長く、126kgも軽い

A : リッジライン 2016-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1995mm 1785mm
B 4600mm 1900mm 1600mm
差 +735mm +95mm +185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1924kg 3180mm m
B 2050kg 2770mm m
差 -126kg +410mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リッジライン のトータル出力が 221kW(301PS)となって、Q4 スポーツバック etron コンセプトよりも4kW(5PS)だけ出力が低い

A : リッジライン 2016-
B : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)353Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
差 -82kWh -450km -6.3sec



ホンダ リッジライン 2016- 15148
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17555
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。




ホンダ リッジライン 2016-

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