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リッジライン と、etron スポーツバック を比較


リッジライン の方が 43.4cmも長く、631kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15359

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17852
#リッジライン 2016- + e-tron スポーツバック



#リッジライン 2016- + e-tron スポーツバック
#リッジライン 2016- + e-tron スポーツバック

リッジライン は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
リッジライン の方が 43.4cmも長く、631kgも軽い

A : リッジライン 2016-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1995mm 1785mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 +434mm +60mm +169mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1924kg 3180mm m
B 2555kg 2928mm m
差 -631kg +252mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 615L mm
差 -615L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リッジライン のトータル出力が 221kW(301PS)となって、etron スポーツバックよりも79kW(107PS)も出力が低い

A : リッジライン 2016-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)353Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -95kWh -446km -5.7sec



ホンダ リッジライン 2016- 15359
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。



アウディ e-tron スポーツバック 17852
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




ホンダ リッジライン 2016-

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