車のサイズを比較


リッジライン と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


リッジライン の方が 68cmも長く、34kg重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15042

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 52820
#リッジライン 2016- + アウトランダー PHEV 2012- G



#リッジライン 2016- + アウトランダー PHEV 2012- G
#リッジライン 2016- + アウトランダー PHEV 2012- G

リッジライン は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
リッジライン の方が 68cmも長く、34kg重い

A : リッジライン 2016-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1995mm 1785mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 +680mm +185mm +105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1924kg 3180mm m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 +34kg +510mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、リッジライン の方が 134kW(182PS)も出力が高い

A : リッジライン 2016-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)353Nm-
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 +134kW+167Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



ホンダ リッジライン 2016- 15042
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。



三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 52820
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ホンダ リッジライン 2016-

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