車のサイズを比較レジェンドハイブリッド EX 2015- vs e-tron GT クワトロ 2021- 1

車のサイズを比較

レジェンドハイブリッド EX と、etron GT クワトロを比較

レジェンドハイブリッド EX の方が 4cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンドハイブリッド EX 2015-

13738

＜車選択　2台目＞

アウディ

車種選択

e-tron GT クワトロ 2021-

16847

#レジェンドハイブリッド EX 2015- + e-tron GT クワトロ 2021-

サイズ比較
レジェンドハイブリッド EX の方が 4cmだけ長い

A : レジェンドハイブリッド EX 2015-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5030mm	1890mm	1480mm
B	4990mm	1960mm	1410mm
差	+40mm	-70mm	+70mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1990kg	2850mm	6m
B	0kg	2900mm	m
差	+1990kg	-50mm	+6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	414L	5	145mm
B	405L		mm
差	+9L	+5	+145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	724万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+724万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンドハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、etron GT クワトロよりも30kW(41PS)出力が低い

A : レジェンドハイブリッド EX 2015-

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	231kW(314PS)	371Nm	3471cc
B	350kW(476PS)	630Nm	-
差	-119kW	-259Nm	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	93kWh	478km	4.1sec
差	-93kWh	-478km	-4.1sec

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015- 13738
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ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16847
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Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

ホンダレジェンドハイブリッド EX 2015-