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レジェンド ハイブリッド EX と、Q4 etron を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 44cmも長い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13767

＜車選択　2台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 13174
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + Q4 e-tron 2022-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + Q4 e-tron 2022-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + Q4 e-tron 2022-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 44cmも長い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4590mm 1870mm 0mm
差 +440mm +20mm +1480mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 0kg mm m
差 +1990kg +2850mm +6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 5 mm
差 +414L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 +125万円 +0km/L

最高出力比較


A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : Q4 e-tron 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 516km sec
差 -82kWh -516km +0sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13767
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





アウディ Q4 e-tron 2022- 13174
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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