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レジェンド ハイブリッド EX と、GLB 250 4MATIC Sports を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 39.6cmも長く、230kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13895

<車選択 2台目>

ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16763
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + GLB 250 4MATIC Sports 2019-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 39.6cmも長く、230kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4634mm 1834mm 1659mm
+396mm +56mm -179mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1760kg 2830mm 5.5m
+230kg +20mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 570L 7 202mm
-156L -2 -57mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 696万円 0km/L
+28万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、GLB 250 4MATIC Sports よりも155kW(211PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : GLB 250 4MATIC Sports 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 165kW(224PS)350Nm1991cc
+66kW+21Nm+1480cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13895
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16763
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2(モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2) を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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