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レジェンド ハイブリッド EX と、EQB 350 4MATIC を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 34.5cmも長く、170kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14074

<車選択 2台目>

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15580
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + EQB 350 4MATIC 2021-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + EQB 350 4MATIC 2021-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + EQB 350 4MATIC 2021-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + EQB 350 4MATIC 2021-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 34.5cmも長く、170kgも軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
+345mm +5mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2160kg 2830mm 5.5m
-170kg +20mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 110L 7 205mm
+304L -2 -60mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 870万円 0km/L
-146万円 +0km/L

最高出力比較


A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 143kW(194PS)370Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 72kW(98PS)150Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
-67kWh -520km +0sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14074
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15580
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの7人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク(ボンネット下のトランク)はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は2モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。900万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・






ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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