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レジェンド ハイブリッド EX と、ハイラックス X を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 31cmも短く、90kg軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13836

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 20371
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス X 2020-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス X 2020-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス X 2020-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 31cmも短く、90kg軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
差 -310mm +35mm -320mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2080kg 3085mm 6.4m
差 -90kg -235mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 5 215mm
差 +414L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、ハイラックス X よりも210kW(286PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 +121kW-29Nm+1078cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13836
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





トヨタ ハイラックス X 2020- 20371
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！






ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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