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レジェンド ハイブリッド EX と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 6.5cmだけ長く、570kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13597

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22080
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 6.5cmだけ長く、570kgも軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 +65mm -100mm -445mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -570kg +0mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 621L 5 225mm
差 -207L +0 -80mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -76万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも93kW(126PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 +4kW-329Nm+126cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13597
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22080
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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