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NX300 と、アクア GR SPORT を比較


NX300 の方が 53.5cmも長く、560kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX300 2014- 60324

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3026
#NX300 2014- + アクア GR SPORT 2023-



#NX300 2014- + アクア GR SPORT 2023-
#NX300 2014- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
NX300 の方が 53.5cmも長く、560kgも重い

A : NX300 2014-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +535mm +150mm +160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +560kg +60mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B L 5 140mm
差 +0L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
差 +194万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX300 の方が 108kW(147PS)も出力が高い

A : NX300 2014-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +108kW+230Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --



レクサス NX300 2014- 60324
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3026
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





レクサス NX300 2014-

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