車のサイズを比較


EQC 400 4MATIC と、アクア GR SPORT を比較


EQC 400 4MATIC の方が 67.5cmも長く、1345kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56683

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 2937
#EQC 400 4MATIC 2018- + アクア GR SPORT 2023-



#EQC 400 4MATIC 2018- + アクア GR SPORT 2023-
#EQC 400 4MATIC 2018- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 67.5cmも長く、1345kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +675mm +230mm +140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +1345kg +275mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B L 5 140mm
差 +500L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
差 -260万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、アクア GR SPORT よりも233kW(317PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
差 +85kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56683
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 2937
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top