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MC20 と、アクア GR SPORT を比較


MC20 の方が 57.4cmも長く、350kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

MC20 2021- 23885

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 2976
#MC20 2021- + アクア GR SPORT 2023-



#MC20 2021- + アクア GR SPORT 2023-
#MC20 2021- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
MC20 の方が 57.4cmも長く、350kgも重い

A : MC20 2021-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4669mm 1965mm 1221mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +574mm +270mm -264mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2700mm 5.9m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +350kg +100mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 150L 2 mm
B L 5 140mm
差 +150L -3 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2650万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
差 +2390万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、MC20 の方が 396kW(539PS)も出力が高い

A : MC20 2021-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 463kW(630PS)730Nm3000cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +396kW+610Nm+1510cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 2.9sec
B kWh km sec
差 +0kWh +0km +2.9sec



マセラッティ MC20 2021- 23885
車メーカーWEBサイト
マセラティのスーパーカー。レースからのフィードバックを大きく受けているその姿は、公道を走れるレーシングカーのよう。



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 2976
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





マセラッティ MC20 2021-

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