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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、アクア GR SPORT を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 87cmも長く、1410kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22026

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 2969
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + アクア GR SPORT 2023-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + アクア GR SPORT 2023-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 87cmも長く、1410kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 +870mm +295mm +440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 +1410kg +250mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B L 5 140mm
差 +621L +0 +85mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 260万円 29.3km/L
差 +540万円 -19.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 160kW(218PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 +160kW+580Nm+1855cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22026
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





トヨタ アクア GR SPORT 2023- 2969
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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