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NX300 と、 i4 eDrive40 を比較


NX300 の方が 15.5cm短く、415kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX300 2014- 60354

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 eDrive40 13684
#NX300 2014- + i4 eDrive40



#NX300 2014- + i4 eDrive40
#NX300 2014- + i4 eDrive40



サイズ比較
NX300 の方が 15.5cm短く、415kgも軽い

A : NX300 2014-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -155mm -7mm +197mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 2125kg 2856mm m
差 -415kg -196mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B 470L 5 mm
差 -470L +0 +165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +454万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、 i4 eDrive40よりも75kW(102PS)も出力が低い

A : NX300 2014-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 -83.9kWh -475km -5.7sec



レクサス NX300 2014- 60354
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



BMW i4 eDrive40 13684
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




レクサス NX300 2014-

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