車のサイズを比較
NX300 と、 i4 eDrive40 を比較
NX300 の方が 15.5cm短く、415kgも軽い
＜車選択 1台目＞
フォルクスワーゲン
アウディ
ポルシェ
トヨタ
レクサス
マツダ
日産
三菱
フォード
シボレー
メルセデスベンツ
BMW
ホンダ
テスラ
ボルボ
プジョー
シトロエン
DS
ランドローバー
ヒョンデ
フィアット
ジープレクサス
NX300 2014-
60339＜車選択 2台目＞
BMW
i4 eDrive40
13675サイズ比較
NX300 の方が 15.5cm短く、415kgも軽い
A : NX300 2014-
B : i4 eDrive40
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4630mm | 1845mm | 1645mm |
| B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| 差 | -155mm | -7mm | +197mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1710kg | 2660mm | 5.3m |
| B | 2125kg | 2856mm | m |
| 差 | -415kg | -196mm | +5.3m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 165mm |
| B | 470L | 5 | mm |
| 差 | -470L | +0 | +165mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 454万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +454万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、 i4 eDrive40よりも75kW(102PS)も出力が低い
A : NX300 2014-
B : i4 eDrive40
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 175kW(238PS) | 350Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| 差 | -83.9kWh | -475km | -5.7sec |
レクサス NX300 2014-
60339
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。
BMW i4 eDrive40
13675
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。
レクサス NX300 2014-
>>車のサイズを比較
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
全長が長い順に表示
Back to top