車のサイズを比較


LC500 と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


LC500 の方が 39.5cmも長く、570kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13339

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17421
#LC500 2017- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#LC500 2017- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#LC500 2017- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
LC500 の方が 39.5cmも長く、570kgも重い

A : LC500 2017-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +395mm +130mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 +570kg +230mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L 5 135mm
差 +197L -1 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 +1102万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 のトータル出力が 351kW(477PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも226kW(307PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +279kW+398Nm+3171cc

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 13339
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17421
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




レクサス LC500 2017-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top