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LC500 と、キックス ePOWER を比較


LC500 の方が 48cmも長く、580kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

LC500 2017- 13916

<車選択 2台目>

日産

キックス e-POWER 2020- 17282
#LC500 2017- + キックス  e-POWER 2020-



#LC500 2017- + キックス  e-POWER 2020-
#LC500 2017- + キックス  e-POWER 2020-



サイズ比較
LC500 の方が 48cmも長く、580kgも重い

A : LC500 2017-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
+480mm +160mm -265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1350kg 2620mm 5.1m
+580kg +250mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B 423L 5 170mm
-226L -1 -35mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 275万円 0km/L
+1075万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LC500 のトータル出力が 351kW(477PS)となって、キックス ePOWER よりも196kW(267PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+291kW+437Nm+3770cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.57kWh km sec
-1.6kWh +0km +0sec



レクサス LC500 2017- 13916
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



日産 キックス e-POWER 2020- 17282
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、300万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。





レクサス LC500 2017-

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