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NX450h+ F SPORT と、RX 450h + を比較


NX450h+ F SPORT の方が 23cm短い

<車選択 1台目>

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10469

<車選択 2台目>

レクサス

RX 450h + 2022- 10979
#NX450h+ F SPORT 2021- + RX 450h + 2022-



#NX450h+ F SPORT 2021- + RX 450h + 2022-
#NX450h+ F SPORT 2021- + RX 450h + 2022-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 23cm短い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : RX 450h + 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4890mm 1920mm 1695mm
-230mm -55mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 0kg 2850mm m
+2010kg -160mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B L 5 mm
+545L +0 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 万円 0km/L
+738万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 1kW(1PS)だけ出力が高い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : RX 450h + 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 135kW(184PS)228Nm-
+1kW+0Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B 134kW(182PS)270Nm
+0kW+0Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 40kW(54PS)121Nm
+0kW+0Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B kWh km sec
+18kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10469
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、1年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



レクサス RX 450h + 2022- 10979
車メーカーWEBサイト
レクサスの大人気フラッグシップSUV、RXが7年目にしてやっとフルモデルチェンジ。
プラットフォームから全てが一新され、PHEVモデルも追加された。低重心化と合成アップで、SUVとしての腰高感がだいぶ改善されているということ。スピンドルボディー(フロントグリルとボディーが繋がっている?)と、流行りの一文字テールライトを装備して、更なる人気アップを図れるか。
ただ、2022年現在、新しいモデルが出たと言っても、納期まで2年、3年、4年待つのが当たり前になっていて、なかなか難しい状況です。




レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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