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NX450h+ F SPORT と、レヴォーグ レイバック を比較


NX450h+ F SPORT の方が 11cm短く、410kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10686

＜車選択　2台目＞

スバル

レヴォーグ レイバック 2023- 4895
#NX450h+ F SPORT 2021- + レヴォーグ レイバック 2023-



#NX450h+ F SPORT 2021- + レヴォーグ レイバック 2023-
#NX450h+ F SPORT 2021- + レヴォーグ レイバック 2023-



サイズ比較
NX450h+ F SPORT の方が 11cm短く、410kgも重い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : レヴォーグ レイバック 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4660mm 1865mm 1660mm
B 4770mm 1820mm 1570mm
差 -110mm +45mm +90mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2010kg 2690mm 5.8m
B 1600kg 2679mm 5.4m
差 +410kg +11mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 545L 5 185mm
B 561L 5 200mm
差 -16L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 738万円 0km/L
B 399万円 13.6km/L
差 +339万円 -13.6km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX450h+ F SPORT の方が 6kW(8PS)だけ出力が高い

A : NX450h+ F SPORT 2021-
B : レヴォーグ レイバック 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)228Nm2487cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
差 +6kW-72Nm+692cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 134kW(182PS)270Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 18kWh 90km sec
B kWh km sec
差 +18kWh +90km +0sec



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10686
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・



スバル レヴォーグ レイバック 2023- 4895
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。






レクサス NX450h+ F SPORT 2021-

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