車のサイズを比較 LX600 2022- vs パジェロスポーツ 2017- 1

車のサイズを比較

LX600 と、パジェロスポーツを比較

LX600 の方が 27.5cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LX600 2022-

13243

＜車選択　2台目＞

三菱

車種選択

パジェロスポーツ 2017-

14759

サイズ比較
LX600 の方が 27.5cm長い

A : LX600 2022-

B : パジェロスポーツ 2017-

車種名	長さ	幅	高さ
A	5100mm	1990mm	1885mm
B	4825mm	1815mm	1835mm
差	+275mm	+175mm	+50mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	0kg	2850mm	m
B	2045kg	2800mm	218m
差	-2045kg	+50mm	-218m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		210mm
B	L		mm
差	+0L	+0	+210mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	1250万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+1250万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LX600 の方が 143kW(194PS)も出力が高い

A : LX600 2022-

B : パジェロスポーツ 2017-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	305kW(415PS)	650Nm	-
B	162kW(220PS)	-	-
差	+143kW	-	-

EV性能比較

レクサス LX600 2022- 13243
車メーカーWEBサイト
レクサス最大のSUVがフルモデルチェンジ。「信頼性」「耐久性」「悪路走破性」にとことんこだわったその走りは、ただの高級車ではない。その人気から、盗難の多いLXだが、今回からレクサス初の指紋認証によるスタートスイッチを採用して、セキュリティも大幅に向上させている。座席は、2列・5人乗りと3列・7人乗りのシートレイアウトの選択が可能。
ただ、問題は新車を注文してからの納期。日本では、2022年現在、今注文を入れても、納車まで３年待ちとも、４年待ちとも言われている。日本への代数の割り当てが少ないことが影響しているということだが、日本のメーカーなのに、日本への出荷台数の割り当てが少ないのは、とても残念なところ。早く生産台数が回復していってほしい。

三菱パジェロスポーツ 2017- 14759
車メーカーWEBサイト
パジェロは生産終了になってしまったが、PAJERO SPORT は世界で販売されている。クリーンディーゼルと、フレーム構造のボディーで、オフロードの走りは一級品。

レクサス LX600 2022-