車のサイズを比較


UX200 と、EX90 を比較


UX200 の方が 45.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

レクサス

UX200 2018- 15652

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10838
#UX200 2018- + EX90 2023-



#UX200 2018- + EX90 2023-
#UX200 2018- + EX90 2023-



サイズ比較
UX200 の方が 45.5cmも短い

A : UX200 2018-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1840mm 1540mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -455mm +1840mm +1540mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1470kg 2640mm 5.2m
B 0kg mm m
差 +1470kg +2640mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 310L 5 160mm
B L mm
差 +310L +5 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 397万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +397万円 +0km/L

最高出力比較


A : UX200 2018-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)209Nm1986cc
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス UX200 2018- 15652
車メーカーWEBサイト
レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。



ボルボ EX90 2023- 10838
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






レクサス UX200 2018-

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