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UX200 と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


UX200 の方が 29cm短く、340kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

UX200 2018- 15685

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17094
#UX200 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#UX200 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#UX200 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
UX200 の方が 29cm短く、340kgも軽い

A : UX200 2018-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1840mm 1540mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
差 -290mm -55mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1470kg 2640mm 5.2m
B 1810kg 2875mm 5.7m
差 -340kg -235mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 310L 5 160mm
B L 5 210mm
差 +310L +0 -50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 397万円 0km/L
B 564万円 0km/L
差 -167万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、UX200 の方が 59kW(80PS)も出力が低い

A : UX200 2018-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 128kW(174PS)209Nm1986cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 -59kW-141Nm+18cc

EV性能比較



レクサス UX200 2018- 15685
車メーカーWEBサイト
レクサスの中で、最小のSUV。小さなSUVでも、レクサスの高級感が味わえる一台。



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17094
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






レクサス UX200 2018-

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