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フォレスター 2.5 ツーリング と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


フォレスター 2.5 ツーリング の方が 16cm短く、290kgも軽い

＜車選択　1台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59775

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16800
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 16cm短く、290kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
差 -160mm -80mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1810kg 2875mm 5.7m
差 -290kg -205mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 520L 5 220mm
B L 5 210mm
差 +520L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 286万円 0km/L
B 564万円 0km/L
差 -278万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、フォレスター 2.5 ツーリング の方が 51kW(69PS)も出力が低い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 -51kW-111Nm+530cc

EV性能比較



スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59775
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16800
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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