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ラングラー と、V60 クロスカントリー T5 AWD  を比較


ラングラー の方が 8.5cmだけ長く、160kgも重い

＜車選択　1台目＞

ジープ

ラングラー 2018- 55508

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16704
#ラングラー 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



#ラングラー 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
#ラングラー 2018- + V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-



サイズ比較
ラングラー の方が 8.5cmだけ長く、160kgも重い

A : ラングラー 2018-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4870mm 1895mm 1840mm
B 4785mm 1895mm 1505mm
差 +85mm +0mm +335mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1970kg 3010mm 6.2m
B 1810kg 2875mm 5.7m
差 +160kg +135mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 200mm
B L 5 210mm
差 +0L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 511万円 0km/L
B 564万円 0km/L
差 -53万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ラングラー の方が 22kW(30PS)出力が高い

A : ラングラー 2018-
B : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 209kW(284PS)347Nm3604cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
差 +22kW-3Nm+1636cc

EV性能比較



ジープ ラングラー 2018- 55508
車メーカーWEBサイト
ジープの、昔ながらの形を色濃く残している。この独特のスタイルは、根強い人気。



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 16704
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。






ジープ ラングラー 2018-

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