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カイエン と、スカイライン GT 4WD を比較


カイエン の方が 4cmだけ長く、140kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

カイエン 2018- 13774

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14302
#カイエン 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



#カイエン 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-
#カイエン 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
カイエン の方が 4cmだけ長く、140kgも重い

A : カイエン 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4855mm 1940mm 1710mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 +40mm +120mm +260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2040kg 2895mm 6.05m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 +140kg +45mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 770L 5 mm
B 385L 5 120mm
差 +385L +0 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1071万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 +485万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カイエン のトータル出力が 250kW(340PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも25kW(34PS)出力が低い

A : カイエン 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm2995cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 +25kW+100Nm-503cc

EV性能比較



ポルシェ カイエン 2018- 13774
車メーカーWEBサイト



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14302
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








ポルシェ カイエン 2018-

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