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タイカン ターボ と、RX450h AWD を比較


タイカン ターボ の方が 7.5cmだけ長く、40kg重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13332

＜車選択　2台目＞

レクサス

RX450h AWD 2015- 23893
#タイカン ターボ 2020- + RX450h AWD 2015-
#タイカン ターボ 2020- + RX450h AWD 2015-



#タイカン ターボ 2020- + RX450h AWD 2015-
#タイカン ターボ 2020- + RX450h AWD 2015-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 7.5cmだけ長く、40kg重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
差 +75mm +70mm -330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 2100kg 2790mm 5.9m
差 +40kg +110mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 553L 5 200mm
差 -187L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : RX450h AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 193kW(262PS)335Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 123kW(167PS)335Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B 1.9kWh km sec
差 +91.5kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13332
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




レクサス RX450h AWD 2015- 23893
車メーカーWEBサイト
レクサス RXのハイブリッドバージョン。レクサス最大のSUV。RX300よりもはるかに大きなエンジンと、高出力のモーターを積んで、高出力と低燃費を両立している。ただし、トランスミッションはCVTのため、アクセルの踏み具合と、エンジンと車速が一致しない感じは否めない。



巨大なスピンドルグリルが特徴的なフロントマスク。
ライトの下のデイライトがアイラインのように鋭く光る。


さすが、レクサスの塗装は素晴らしい。
このシルバーの輝きは、ちょっと真似できない。


白のRXは、大きいRXがさらに大きく見えて、これもいい色。


RXの内装は、豪華の一言。革の質感やステッチも極上。
タン色が、よりその豪華さを演出している。


２列目席もまた極上の座り心地。
リクライニングもするので、４人での旅行は、快適そのもの。





ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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