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タイカン ターボ と、ランドクルーザー プラド 2.8TX を比較


タイカン ターボ の方が 14cm長く、50kg重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13364

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26354
#タイカン ターボ 2020- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#タイカン ターボ 2020- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



#タイカン ターボ 2020- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
#タイカン ターボ 2020- + ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 14cm長く、50kg重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4825mm 1885mm 1850mm
差 +140mm +80mm -470mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 2090kg 2790mm 5.8m
差 +50kg +110mm -5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B L 7 220mm
差 +366L -7 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 429万円 0km/L
差 -429万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 120kW(163PS)246Nm2693cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13364
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26354
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。










ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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