車のサイズを比較


タイカン ターボ と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較




＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13568

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22952
#タイカン ターボ 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#タイカン ターボ 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#タイカン ターボ 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#タイカン ターボ 2020- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 +0mm -25mm -545mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -420kg +50mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 621L 5 225mm
差 -255L -5 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -800万円 -9.7km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13568
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22952
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






ポルシェ タイカン ターボ 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top