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タイカン ターボ と、CX5 20S PROACTIVE を比較


タイカン ターボ の方が 42cmも長く、610kgも重い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13387

＜車選択　2台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56484
#タイカン ターボ 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#タイカン ターボ 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#タイカン ターボ 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#タイカン ターボ 2020- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



サイズ比較
タイカン ターボ の方が 42cmも長く、610kgも重い

A : タイカン ターボ 2020-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1965mm 1380mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
差 +420mm +125mm -310mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2900mm m
B 1530kg 2700mm 5.5m
差 +610kg +200mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 366L mm
B 500L 5 210mm
差 -134L -5 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : タイカン ターボ 2020-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 450km sec
B kWh km sec
差 +93.4kWh +450km +0sec



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13387
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。




マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 56484
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。






ポルシェ タイカン ターボ 2020-

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