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タイカン クロスツーリスモ と、etron スポーツバック を比較


タイカン クロスツーリスモ の方が 7.3cmだけ長く、255kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 13030

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17649
#タイカン クロスツーリスモ 2020- + e-tron スポーツバック



#タイカン クロスツーリスモ 2020- + e-tron スポーツバック
#タイカン クロスツーリスモ 2020- + e-tron スポーツバック



サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 7.3cmだけ長く、255kgも軽い

A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : e-tron スポーツバック

車種名 長さ 幅 高さ
A 4974mm 1967mm 1409mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 +73mm +32mm -207mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2904mm m
B 2555kg 2928mm m
差 -255kg -24mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 615L mm
差 -615L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、タイカン クロスツーリスモ の方が 50kW(68PS)出力が高い

A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : e-tron スポーツバック

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93.4kWh 360km 5.1sec
B 95kWh 446km 5.7sec
差 -1.6kWh -86km -0.6sec



ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 13030
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。



アウディ e-tron スポーツバック 17649
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・




ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-

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