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WRX STI EJ20 Final Edition と、ロードスター S MT を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 68cmも長く、490kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14425

＜車選択　2台目＞

マツダ

ロードスター S MT 2015- 15088
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ロードスター S MT 2015-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ロードスター S MT 2015-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + ロードスター S MT 2015-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 68cmも長く、490kgも重い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ロードスター S MT 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 3915mm 1735mm 1235mm
差 +680mm +60mm +240mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1010kg 2310mm 4.7m
差 +490kg +340mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B L 2 140mm
差 +460L +3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 281万円 0km/L
差 +171万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、WRX STI EJ20 Final Edition の方が 130kW(177PS)も出力が高い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : ロードスター S MT 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 97kW(132PS)152Nm1496cc
差 +130kW+270Nm+498cc

EV性能比較



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14425
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



マツダ ロードスター S MT 2015- 15088
車メーカーWEBサイト
マツダのコンバーチブル、FRライトウェイトスポーツカー。美しいスタイルと、綺麗な塗装が目を引く。軽量、コンパクトな車体からくる軽快な走りは、気軽にスポーツ走行を楽しませてくれる。






スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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