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ソルテラ ETSS AWD と、エクストレイル ハイブリッド Xi を比較




＜車選択　1台目＞

スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10349

＜車選択　2台目＞

日産

エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 17092
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-



#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-



サイズ比較


A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4690mm 1820mm 1730mm
差 +0mm +40mm -80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 1600kg 2705mm 5.6m
差 +400kg +145mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 475L 5 210mm
B 565L 5 mm
差 -90L +0 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 638万円 0km/L
B 315万円 13.2km/L
差 +323万円 -13.2km/L

最高出力比較


A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : エクストレイル ハイブリッド Xi 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 108kW(147PS)207Nm1997cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B 30kW(41PS)160Nm
差 +50kW-
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 542km sec
B kWh km sec
差 +71kWh +542km +0sec



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10349
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。



日産 エクストレイル ハイブリッド Xi 2013- 17092
車メーカーWEBサイト
日産を代表するミドルクラスのSUV。
2013年から2022年までの役10年間販売された長寿モデル。
300万円ほどの価格だが、ボリューム感のある頼もしい車体が所有欲を満たしてくれる。意外とお手軽な価格でこんな車を買えたら、荷物をいっぱい積んでキャンプにたくさん行きたくなる！



目の覚めるような赤のエクストレイル。
直射日光に当たると、これまた素晴らしい。


オーソドックスなリアビューだけど、安心感があってかっこいいと思う。


ハンドルは、運転支援もついて、日産共通のもの。
細身のハンドルは嫌いじゃないけど、やっぱり肌触りがザラザラしていて、あまりよくない・・・耐久性のため？


助手席の前面にも、タン色の皮（合成？）が貼られていて、とっても高級感がある！
ナビ周りは、ちょっと時代を感じさせるけど、まとまっていて使いやすい。


シフトノブの左右も革張りされている！
この高級感は半端ない。やっぱり、こういう装飾は重要ですね。


横に並んだドリンクホルダーは、やっぱり使いやすい。
その後ろにあるドライブモードのダイヤルなど、とってもわかりやすい配置で嬉しい。


後席もかなりゆったりと作られている。
そしてやっぱり、この革張りの高級感がたまらない。


バックドアを開ける時は、けっこう後ろまで張り出すので、しっかり距離を確認したい。
キャンプなどでは、これで雨宿りもできそう。


ラゲッジスペースは十分広い。
シートの革張りが少し見えるのが、またいい。


ラゲッジスペースの下に、また使いやすそうなスペースがある。
キャンプやスノボで、とっても使いやすそう！





スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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