車のサイズを比較アルテオン 2017- vs ES 300h 2018- 1

車のサイズを比較

アルテオンと、ES 300h を比較

アルテオンの方が 11cm短く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

アルテオン 2017-

15522

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018-

13711

サイズ比較
アルテオンの方が 11cm短く、20kg重い

A : アルテオン 2017-

B : ES 300h 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4865mm	1875mm	1435mm
B	4975mm	1865mm	1445mm
差	-110mm	+10mm	-10mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1700kg	mm	m
B	1680kg	2870mm	5.8m
差	+20kg	-2870mm	-5.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L		mm
B	L	5	145mm
差	+0L	-5	-145mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	599万円	0km/L
差	-599万円	+0km/L

最高出力比較

A : アルテオン 2017-

B : ES 300h 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	131kW(178PS)	221Nm	-
差	-	-	-

EV性能比較

フォルクスワーゲンアルテオン 2017- 15522
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。

レクサス ES 300h 2018- 13711
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。

フォルクスワーゲンアルテオン 2017-