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アルテオン と、5シリーズ セダン 523i を比較


アルテオン の方が 8cmだけ短く、70kg重い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15754

<車選択 2台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14768
#アルテオン 2017- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



#アルテオン 2017- + 5シリーズ セダン 523i 2017-
#アルテオン 2017- + 5シリーズ セダン 523i 2017-



サイズ比較
アルテオン の方が 8cmだけ短く、70kg重い

A : アルテオン 2017-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4945mm 1870mm 1480mm
-80mm +5mm -45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1630kg 2975mm 5.7m
+70kg -2975mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 530L 5 145mm
-530L -5 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : 5シリーズ セダン 523i 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 135kW(184PS)290Nm-
---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15754
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14768
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。




フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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