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アルテオン と、1シリーズ 118i を比較


アルテオン の方が 51cmも長く、310kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 16143

＜車選択　2台目＞

BMW

1シリーズ 118i 2019- 14367
#アルテオン 2017- + 1シリーズ 118i 2019-



#アルテオン 2017- + 1シリーズ 118i 2019-
#アルテオン 2017- + 1シリーズ 118i 2019-



サイズ比較
アルテオン の方が 51cmも長く、310kgも重い

A : アルテオン 2017-
B : 1シリーズ 118i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4355mm 1800mm 1465mm
差 +510mm +75mm -30mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1390kg 2670mm 5.4m
差 +310kg -2670mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 380L 5 155mm
差 -380L -5 -155mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : 1シリーズ 118i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 16143
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



BMW 1シリーズ 118i 2019- 14367
車メーカーWEBサイト
BMWのエントリーを担うコンパクトカー。FRからFFへと大きな変更があり、車内空間はかなり広くなった。




フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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