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アルテオン と、i3 ATELIER を比較


アルテオン の方が 84.5cmも長く、380kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 16124

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14999
#アルテオン 2017- + i3 ATELIER 2013-



#アルテオン 2017- + i3 ATELIER 2013-
#アルテオン 2017- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
アルテオン の方が 84.5cmも長く、380kgも重い

A : アルテオン 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +845mm +100mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 +380kg -2570mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 260L 4 110mm
差 -260L -4 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 -42.2kWh -308km -7.3sec



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 16124
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



BMW i3 ATELIER 2013- 14999
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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