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パサート GTE ヴァリアント と、CHR HYBRID G を比較


パサート GTE ヴァリアント の方が 42.5cmも長く、290kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

パサート GTE ヴァリアント 2022- 10075

＜車選択　2台目＞

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18783
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + C-HR HYBRID G 2016-



#パサート GTE ヴァリアント 2022- + C-HR HYBRID G 2016-
#パサート GTE ヴァリアント 2022- + C-HR HYBRID G 2016-



サイズ比較
パサート GTE ヴァリアント の方が 42.5cmも長く、290kgも重い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
差 +425mm +35mm -40mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 1480kg 2640mm 5.2m
差 +290kg +150mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 483L 5 mm
B 318L 5 140mm
差 +165L +0 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 634万円 15.9km/L
B 304万円 0km/L
差 +330万円 +15.9km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、パサート GTE ヴァリアント のトータル出力が 115kW(156PS)となって、CHR HYBRID G よりも10kW(14PS)出力が低い

A : パサート GTE ヴァリアント 2022-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +43kW+108Nm-403cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 57km sec
B 1.31kWh km sec
差 +11.7kWh +57km +0sec



フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022- 10075
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。



トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18783
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-

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