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TCross TSI 1st と、EX90 を比較


TCross TSI 1st の方が 83.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

Volks wagen

T-Cross TSI 1st 2018- 14542

＜車選択　2台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10756
#T-Cross TSI 1st 2018- + EX90 2023-



#T-Cross TSI 1st 2018- + EX90 2023-
#T-Cross TSI 1st 2018- + EX90 2023-



サイズ比較
TCross TSI 1st の方が 83.5cmも短い

A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4115mm 1760mm 1580mm
B 4950mm 0mm 0mm
差 -835mm +1760mm +1580mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2550mm 5.1m
B 0kg mm m
差 +1270kg +2550mm +5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 455L 5 mm
B L mm
差 +455L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 303万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +303万円 +0km/L

最高出力比較


A : T-Cross TSI 1st 2018-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)200Nm1000cc
B ---
差 ---

EV性能比較



Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018- 14542
車メーカーWEBサイト



ボルボ EX90 2023- 10756
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






Volks wagen T-Cross TSI 1st 2018-

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