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GLB 250 4MATIC Sports と、レネゲード 4xe を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 37.9cmも長く、30kg軽い

<車選択 1台目>

ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16633

<車選択 2台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 13166
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + レネゲード 4xe 2020-



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + レネゲード 4xe 2020-
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + レネゲード 4xe 2020-



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 37.9cmも長く、30kg軽い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 4255mm 1805mm 1695mm
+379mm +29mm -36mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 1790kg 2570mm 5.5m
-30kg +260mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B 330L 170mm
+240L +7 +32mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 498万円 0km/L
+198万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GLB 250 4MATIC Sports のトータル出力が 165kW(224PS)となって、レネゲード 4xe よりも25kW(34PS)出力が高い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : レネゲード 4xe 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B 96kW(131PS)270Nm1331cc
+69kW+80Nm+660cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 11kWh 48km 7.5sec
-11kWh -48km -7.5sec



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16633
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2(モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2) を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



ジープ レネゲード 4xe 2020- 13166
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。






ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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