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GLB 250 4MATIC Sports と、ハイラックス ローグ を比較


GLB 250 4MATIC Sports の方が 69.1cmも短く、350kgも軽い

<車選択 1台目>

ベンツ

GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16470

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12935
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハイラックス ローグ 2022-



#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハイラックス ローグ 2022-
#GLB 250 4MATIC Sports 2019- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
GLB 250 4MATIC Sports の方が 69.1cmも短く、350kgも軽い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4634mm 1834mm 1659mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
-691mm -21mm -206mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2830mm 5.5m
B 2110kg 3085mm m
-350kg -255mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 570L 7 202mm
B L 5 235mm
+570L +2 -33mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 km/L
+696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、GLB 250 4MATIC Sports の方が 15kW(20PS)出力が高い

A : GLB 250 4MATIC Sports 2019-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 165kW(224PS)350Nm1991cc
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
+15kW-150Nm-762cc

EV性能比較



ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019- 16470
車メーカーWEBサイト
前輪駆動のプラットフォーム MFA2(モジュラー・フロントドライブ・アーキテクチャー2) を採用したコンパクトSUV。近代のベンツにしては、とてもスクウェアな形が新鮮。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12935
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!






ベンツ GLB 250 4MATIC Sports 2019-

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