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クーパー と、スカイライン GT 4WD を比較


クーパー の方が 98cmも短く、710kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ミニ

クーパー 2014- 11649

＜車選択　2台目＞

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14168
#クーパー 2014- + スカイライン GT 4WD 2014-



#クーパー 2014- + スカイライン GT 4WD 2014-
#クーパー 2014- + スカイライン GT 4WD 2014-

クーパー は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
クーパー の方が 98cmも短く、710kgも軽い

A : クーパー 2014-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3835mm 1725mm 1430mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
差 -980mm -95mm -20mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1190kg mm 5.3m
B 1900kg 2850mm 5.7m
差 -710kg -2850mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 385L 5 120mm
差 -385L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
差 -586万円 +0km/L

最高出力比較


A : クーパー 2014-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
差 ---

EV性能比較



ミニ クーパー 2014- 11649
車メーカーWEBサイト
MINIの伝統的な３ドアハッチバックモデル。仙台モデルに比べると、車体はひとまわり大きくなったが、その軽快な走りは変わらない。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14168
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








ミニ クーパー 2014-

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