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サイバートラック デュアルモーター と、CHR HYBRID G を比較


サイバートラック デュアルモーター の方が 152.5cmも長く、1270kgも重い

<車選択 1台目>

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22135

<車選択 2台目>

トヨタ

C-HR HYBRID G 2016- 18528
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + C-HR HYBRID G 2016-



#サイバートラック デュアルモーター 2022- + C-HR HYBRID G 2016-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + C-HR HYBRID G 2016-

サイバートラック デュアルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 152.5cmも長く、1270kgも重い

A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 長さ 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4360mm 1795mm 1550mm
+1525mm +232mm +355mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2750kg mm m
B 1480kg 2640mm 5.2m
+1270kg -2640mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B 318L 5 140mm
-318L +1 -140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 304万円 0km/L
-304万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : C-HR HYBRID G 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 120kWh 460km 5sec
B 1.31kWh km sec
+118.7kWh +460km +5sec



テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22135
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。





トヨタ C-HR HYBRID G 2016- 18528
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。

こちらは、C-HRのGRバージョン。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。


正面から見ると、より、今流行りの大きく開いたグリルが、GRであることを強調している。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。





テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-

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