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サイバートラック デュアルモーター と、キックス ePOWER を比較


サイバートラック デュアルモーター の方が 159.5cmも長く、1400kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22214

＜車選択　2台目＞

日産

キックス e-POWER 2020- 16610
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + キックス e-POWER 2020-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + キックス e-POWER 2020-



#サイバートラック デュアルモーター 2022- + キックス e-POWER 2020-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + キックス e-POWER 2020-

サイバートラック デュアルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 159.5cmも長く、1400kgも重い

A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4290mm 1760mm 1610mm
差 +1595mm +267mm +295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2750kg mm m
B 1350kg 2620mm 5.1m
差 +1400kg -2620mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B 423L 5 170mm
差 -423L +1 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 275万円 0km/L
差 -275万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : キックス e-POWER 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 95kW(129PS)260Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 120kWh 460km 5sec
B 1.57kWh km sec
差 +118.4kWh +460km +5sec



テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22214
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。





日産 キックス e-POWER 2020- 16610
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。



斜め前から見ると、かなり堂々とした風格。とても、３００万円を切るSUVとは思えない。





このキレイなブルーと白のツートンが、確実にかっこよさを際立たせている。


後ろ姿も、なかなかボリュームがあっていい感じ。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。





テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-

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