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DS4 ETENSE と、タイカン ターボ を比較


DS4 ETENSE の方が 55cmも短く、380kgも軽い

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DS

DS4 E-TENSE 2022- 9615

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ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13399
#DS4 E-TENSE 2022- + タイカン ターボ 2020-



#DS4 E-TENSE 2022- + タイカン ターボ 2020-
#DS4 E-TENSE 2022- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
DS4 ETENSE の方が 55cmも短く、380kgも軽い

A : DS4 E-TENSE 2022-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4415mm 1830mm 1495mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
差 -550mm -135mm +115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1760kg 2680mm m
B 2140kg 2900mm m
差 -380kg -220mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 390L 5 165mm
B 366L mm
差 +24L +5 +165mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 572万円 16.4km/L
B 万円 0km/L
差 +572万円 +16.4km/L

最高出力比較


A : DS4 E-TENSE 2022-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 12kWh 56km sec
B 93.4kWh 450km sec
差 -81.4kWh -394km +0sec



DS DS4 E-TENSE 2022- 9615
車メーカーWEBサイト
DSの少しコンパクトなハッチバック。E-TENSEは、その中のプラグインハイブリッドモデル。ハッチバックとはいえ、その美しいスタイルは、さすがDS。見た目だけで欲しくなってしまう。やっぱりハッチバックで1500mmを切る全高だと、低いスタイルに見えてかっこいい。そして、プラグインハイブリッドモデルのシステム最高出力は、225PSと1500ccのハッチバックとしてはかなり高出力。スポーツ走行も十分に楽しめそう。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13399
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。４ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー！
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり！


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





DS DS4 E-TENSE 2022-

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