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マスタング マッハE ER AWD と、ID.4 を比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 9.9cmだけ長く、300kgも重い
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マスタング マッハE ER AWD 2021-
15506＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
ID.4 2020-
24459サイズ比較
マスタング マッハE ER AWD の方が 9.9cmだけ長く、300kgも重い
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : ID.4 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
| B | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
| 差 | +99mm | -19mm | -3mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2250kg | 2970mm | m |
| B | 1950kg | 2765mm | m |
| 差 | +300kg | +205mm | +0m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 402L | 5 | mm |
| B | L | mm | |
| 差 | +402L | +5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : マスタング マッハE ER AWD 2021-
B : ID.4 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 98.8kWh | 540km | 6sec |
| B | 82kWh | 500km | sec |
| 差 | +16.8kWh | +40km | +6sec |
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
15506
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
フォルクスワーゲン ID.4 2020-
24459
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。
日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
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