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KONA Electric 64kWh と、ディフェンダー 110 を比較


KONA Electric 64kWh の方が 83.8cmも短く、535kgも軽い

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ヒュンダイ

KONA Electric 64kWh 2018- 12485

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ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12447
#KONA Electric 64kWh 2018- + ディフェンダー 110 2019-



#KONA Electric 64kWh 2018- + ディフェンダー 110 2019-
#KONA Electric 64kWh 2018- + ディフェンダー 110 2019-



サイズ比較
KONA Electric 64kWh の方が 83.8cmも短く、535kgも軽い

A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4180mm 1800mm 1570mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 -838mm -195mm -397mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1685kg 2600mm m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -535kg -422mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 361L mm
B 786L 5 226mm
差 -425L -5 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較


A : KONA Electric 64kWh 2018-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.5kWh 484km sec
B kWh km 8.1sec
差 +67.5kWh +484km -8.1sec



ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018- 12485
車メーカーWEBサイト
HYNDAIのEV。KONAのEV版として登場した。日産リーフよりも上質で先進的な内装で、リーフの一歩先を行く。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12447
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






ヒュンダイ KONA Electric 64kWh 2018-

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