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Soul EV と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


Soul EV の方が 51.5cmも短く、530kgも軽い

<車選択 1台目>

KIA

Soul EV 2019- 13553

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 11719
#Soul EV 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



#Soul EV 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
#Soul EV 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



サイズ比較
Soul EV の方が 51.5cmも短く、530kgも軽い

A : Soul EV 2019-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4195mm 1800mm 1605mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
-515mm -140mm -55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2600mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
-530kg -265mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 315L mm
B L 5 215mm
+315L -5 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
-1034万円 +0km/L

最高出力比較


A : Soul EV 2019-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67.1kWh 452km sec
B 12kWh km sec
+55.1kWh +452km +0sec



KIA Soul EV 2019- 13553
車メーカーWEBサイト
KIA Soul のEV。ヒュンダイのKONA Electricと同じ64kWhのバッテリーを積んでいる。フルデジタルのスピードメーターまわりなど、先進感もちゃんと持っている。



ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 11719
車メーカーWEBサイト
ボルボ XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは21インチの鍛造性だ。




KIA Soul EV 2019-

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