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ウルス と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


ウルス の方が 40.2cmも長く、60kg重い

<車選択 1台目>

ランボルギーニ

ウルス 2018- 52328

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 10913
#ウルス 2018- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



#ウルス 2018- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
#ウルス 2018- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

ウルス は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ウルス の方が 40.2cmも長く、60kg重い

A : ウルス 2018-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 高さ
A 5112mm 2016mm 1638mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
+402mm +76mm -22mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2200kg 3003mm 5.9m
B 2140kg 2865mm 5.7m
+60kg +138mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 616L 5 158mm
B L 5 215mm
+616L +0 -57mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2917万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
+1883万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ウルス の方が 245kW(333PS)も出力が高い

A : ウルス 2018-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 478kW(650PS)850Nm3996cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
+245kW+450Nm+2028cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



ランボルギーニ ウルス 2018- 52328
車メーカーWEBサイト
ランボルギーニが作ったSUV。まさしく、SUVのスーパーカーで。その鋭角なスタイルと、SUVとしての存在感は圧倒的。



ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 10913
車メーカーWEBサイト
ボルボ XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは21インチの鍛造性だ。




ランボルギーニ ウルス 2018-

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